Amorphe ausgefällte Kieselsäure für Gummi als Verstärkung
 Silica ist ein weißes kristallines Pulver, es ist effektiver als Kohlenstoff. Zunächst kann es die Reibung zwischen der Reifenverformung im Inneren des Moleküls reduzieren, wodurch der Rollwiderstand von Reifen bis zu einem Durchschnitt von etwa 30%, Umweltschutz, reduziert wird und hohe Effizienz. Zweitens kann es Reifenvibrationen reduzieren, Reifengeräusche reduzieren. Jetzt haben viele Marken-Reifen das Silizium-Material verwendet, der Preis ist etwa zweimal aus Kohlenstoff-Gummi-Material. Wie Michelin XM1, EP100 grünes Lied, und so weiter. |
Unser JS-185MP ist Mikroperle und hat eine bessere Dispergierbarkeit und Verstärkung.
Dirschrift:
Testmethoden | Eigenschaften | Einheiten | Zielwerte (Spec Limits) | Istwerte |
HG / T3065-2008 | Verlust beim Trocknen (2Hrs, 105 ℃ ) 加热 减量 | % | Max.6.0 | 5.5 |
ANA0320 | Ro-Tap Sieve Residue,> 180μm | % | Min.80 | 88 |
ANA0350 | Ro-Tap Sieb Residue, <> | % | Max.40 | 30 |
HG / T3067-2008 | pH-Wert (10% ige wässrige Suspension) pH 值 | - | 6,0-8,0 | 6.7 |
HG / T3062-2008 | SiO 2 (Trockenbasis) 二氧化硅 ( 干 基) | % | Min.97 | 97,5 |
HG / T3073-1999 | BET spezifische Oberfläche BET 比 表面积 | m 2 / g | 170-200 | 178 |
Elektrische Leitfähigkeit 10% in Wasser | μs / cm | Max.1500 | 1100 | |
Fe-Inhalt | ppm | Max.600 | 480 | |
Cu-Gehalt | ppm | Max.6 | 2 | |
Mn Inhalt | ppm | Max.6 | 2 | |
Schlussfolgerung 结论 | Diese Charge von Produkt ist qualifiziert | |||
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